特斯拉公司最新公布的第三季度电动汽车销量好于预期，在电动汽车市场面临挑战之际，其核心业务出现企稳迹象。
根据特斯拉官网周五（10月2日）发布的数据，公司第三季度共交付了486,532辆汽车，高于分析师平均预期的463,761辆。
在经历汽车销量持续下滑、股价表现不佳的阶段后，这一成绩对特斯拉而言无疑是一大利好。
尽管如此，这一交付量仍较去年同期的497,099辆有所下降——当时这一数字创下纪录，主要由于美国消费者赶在联邦电动车购车优惠取消前抢购汽车。
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特斯拉已连续两年出现年度销量下滑，但华尔街仍预计今年销量将实现小幅增长。
最新报告还显示，Model 3和Model Y第三季度的交付量达478,237辆，约占总交付量的98.3%。
特斯拉近期缩减了产品阵容，停产售价较高的Model S和Model X。目前，公司面向消费者销售的车型仅剩三款：广受欢迎的Model Y和Model 3，以及颇具争议的Cybertruck。
展望未来，特斯拉还有更多新车型即将推出，包括外界期待已久的改款Roadster跑车。公司目前也已开始生产没有方向盘和踏板的Cybercab，同时还在销售Semi纯电动重卡。
报告还显示，特斯拉第三季度生产了464,391辆汽车，部署了13.7吉瓦时的储能产品。
StoneX分析师Mickey Legg评论道，特斯拉汽车交付量好于预期，“为我们的汽车业务预测带来了潜在的上行空间”，但公司的能源业务仍存在一些疑问。
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当下，马斯克正致力于推动公司转向人工智能、无人驾驶汽车、人形机器人等更具未来感的业务领域。
特斯拉目前正处于大举支出的阶段，计划今年投入超过250亿美元，用于扩大工厂运营并建立Robotaxi业务。公司本周在监管文件中表示，已获得300亿美元的新贷款和信贷额度，以支持业务增长。
日内，特斯拉股价一度涨近6%。尽管该股年内仍处于下跌状态，但近几周有所反弹。
在欧盟市场，特斯拉去年因马斯克引发的反弹情绪导致汽车销量大幅下滑。
但欧洲汽车制造商协会的数据显示，今年8月特斯拉在欧盟的新车注册量同比增长约53%，前八个月累计增长66%，帮助特斯拉抵消了其他市场的部分压力。
分析认为，欧洲电动车需求迅速增长，部分是受到汽油价格飙升的推动。
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